Νέο ενδιαφέρον πλοιοκτητών για το Πορθμείο προς Άγιο Νικόλαο – Αρχίζει το 2020

Το πλοίο αγοράσθηκε από τη Μάλτα, με σκοπό να δρομολογηθεί στο στενό του Κορινθιακού κόλπου, από δύο ιδιώτες, ένας εκ των οποίων από το Αίγιο, ενώ κατά πληροφορίες της «ΠτΔ» και οι δύο δούλευαν παλιότερα στην εν λόγω ενεργή γραμμή (ως καπετάνιος και μηχανικός) και συνεπώς γνωρίζουν καλά τα συν, τα μείον και τα οικονομικά ρίσκα του εγχειρήματός τους.

Πρώτα, ωστόσο, θα εκτελεσθούν στο Φ/Β, εργασίες συντήρησης για να λάβει τις απαραίτητες άδειες ναυσιπλοΐας, στο ταξίδι των 40 περίπου λεπτών, ενώνοντας την Πελοπόννησο με τη Στερεά Ελλάδα. Το χρονοδιάγραμμα των πλοιοκτητών είναι η έναρξη καθημερινών δρομολογιίων από την άνοιξη και σίγουρα πριν την καλοκαιρινή σεζόν.

Προ διμήνου, οι αγοραστές είχαν άτυπα ενημερώσει τη νέα δημοτική αρχή για την επιχειρηματική τους πρωτοβουλία, για ν΄ατιμετωπισθούν δεκτικά μεν αλλά με δυσπιστία, καθότι τέτοιες έχουν λεχθεί από πολλούς αρκετές φορές.

Ενήμερο για το ακτοπλοϊκό σχέδιο φαίνεται να΄ναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, όπως και ο απέναντι Δήμος Δωρίδος, ωστόσο ο πρόεδρός του ΔΛΤ Βασίλης Χριστόπουλος παραπέμπει σε ανακοινώσεις όταν και εφόσον μπορεί να ειπωθεί κάτι συγκεκριμένο και επισήμως.

Στο μεταξύ, μόλις την περασμένη Πέμπτη, επισκέφθηκε τον δήμαρχο Δ. Καλογερόπουλο ιδιοκτήτης ηλεκτρικού φέρι μποτ για να συζητήσουν το θέμα επεναλειτουργίας της παλιάς γραμμής, συνεχίζοντας έτσι μία κινητικότητα επ’ αυτού, που θα συνεχιστεί και μ’ άλλους ενδιαφερόμενους εντός του Δεκεμβρίου.

Υπενθυμίζεται ότι ο δήμαρχος Δωρίδας Γ. Καπεντζώνης, έχει μιλήσει στην «Π» για αυξημένο ενδιαφέρον 10 περίπου πλοιοκτητών, που θέτουνη διαφορετικές προϋποθέσεις και εγγυήσεις, καταθέτοντας πως πιστεύει ότι «σε 6-8 μήνες το πορθμείο θα ‘ναι βιώσιμο με τη βοήθεια του κόσμου».

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΠΟΥΛΟΣ
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ